A BH (Beistegui Hermanos – Beistegui testvérek) Spanyolországban több mint egy évszázada a kerékpározás szinonimája. A három testvér, Cosme, Domingo és Juan Beistegui a kezdetektől fogva igazi úttörőként tűntek ki a kerékpárgyártásban a könnyű, mozgékony és megbízható kerékpárok gyártásával. (A BH történetről itt olvashatsz bővebben!) Ez az innovatív hopzzáállás a

2021-ben – tőlünk nyugatra – a baszk márka szenzációt keltett a híres Air Bow villával felszerelt Aerolight bemutatásával. Idén már nyáron kijött az Aerolight testvére, az új Ultralight, amelyet szinte teljesen átalakítottak. A kor szellemiségének megfelelően létrehozták a divatos műfaji keveréket, azaz ötvözetek egy gyors, aerodinamikus és egy könnyű mászóbicajt.

A Garmin nagyjából kétévente frissíti az edge széria termékpalettáját, de nem egyszerre. Minden modellnél más az időpontban jönnek ki az új készülékkel. Nagyjából 8 éve használok Garmin edge-t, korábban Polart használtam (emlékszik valaki még a Polarra? 🙂 Azt akkor engedtem el, amikor ők is elengedték a bicajos szegmenst. Azóta volt

Ötvenöt éves vagyok, 30+ éve bicajozom, régóta országutizom, de soha nem voltam görgőzős fajta, soha nem is volt görgőm. Évente egy alkalommal, akkor ültem görgőn, amikor egy FTP-teszttel kimérettem az adataimat. A görgő unalmas? Azt vallottam, amit nagyon sokan rajtam kívül, hogy a görgő unalmas. És az mégsem olyan, mint

Nem sokat tököltem, amikor januárban megláttam az általam régóta követett GriN felhívását, hogy festeni való bicajokat keres. Feltárcsáztam és ahogy mondani szokták, a többi már történelem.  GriN régóta fest bicajokat. Autóról állt át kerékpárokra és gyakorlatilag minden féle bicajt fest, nem is akármilyen színvonalon. Az Insta-fiókjában rendszeresen láttam szebbnél –

Nem is kérdéses, hogy a tavalyi év a Shimano szempontjából az új 12 sebességes rendszer bevezetéséről szólt. Mivel a Sram már évek óta használt 12s rendszereket (2017-ben jelent meg az első, outiban pedig 2019 óta), várható volt, hogy a Shimanonak is előbb-utóbb lépni kell. Mi az újdonság a 12 sebességes

Az 1040 megjelenése teljesen váratlanul ért júniusban, valahogy idén nem voltam ezzel képben. Egy 1030 Plust használtam 2 évig, tökéletes megelégedéssel. Azért persze csak érdekelt, mit tud. Ezért beszereztem egyet és most megírom a tapasztalataimat. Ez nem egy nagyon mélyreható, mindent megvizsgáló teszt cikk lesz, hanem próbálok arra fókuszálni, ami

A Bianchi is beszállt az ebike-ok piacára, a nevéhez és hírnevéhez méltóan a sportosabb szegmensbe. Épített egy nagyon finom, nagyon jó és igényes öszvér gépet, amely mindenhol megállja a helyét és amelynek ugyan vannak hibái, de összességében nagyon élvezetes sportgép lett belőle. A Impulso E-Allroad alapja az E-Impulso gravel váza

Elég sok ebiek-ot próbáltam már ki, hiszen mi is részben azok kiadásával és túrák szervezésével foglalkozunk, de ilyen magától érthetődő, egyszerűen és jól használható elektromos bicajon még sosem ültem. A Specialized Turbo Vado Sl 4.0 EQ egyesíti az ebike és a normál kerékpárok összes jó tulajdonságát. Mindezt könnyed egyszerűséggel teszi,

“Az ebike nem kerékpár, hanem motor, aki azzal teker, az csal, nem érdemli meg, hogy bicajosnak nevezzük!” Számtalanszor hangzik el ez az érv az ebike kontra normál kerékpár vitában. Az elektronikus kerékpárokról, azok használatáról az utóbbi években egyre többet beszélünk, hiszen egyre népszerűbbek. A terjedésük megállíthatatlan Olyannyira, hogy a tőlünk