Tartalom:
1. Mire használod? A kerékpár fajtái, 1. rész: Mountainbike, trekk, cross kerékpár.
2. Mire használod? A kerékpár fajtái, 2. rész: Országúti, hibrid, cyclocross, elektromos, városi kerékpár.
3. Mennyiért? A felszereltésgről, 1. rész: Hajtás, váltás
4. Mennyiért? A felszereltésgről, 2. rész: Kerekek, gumik, fék, teleszkóp, nyereg, pedál
5. Hol vegyem meg, Utószó
Hol vegyem meg a kerékpárt?
Ha tisztáztad magadban, hogy mire kell, tudod, hogy milyen kell és mennyit szeretnél rákölteni, akkor már csak meg kell venned. De hol? Ez aránylag egyszerű: “Cipőt a cipőboltból, kerékpárt a kerékpárboltból.”
Persze, bicajt ezen túl számos helyen vehetsz, bevásárlóközpontokban, sportáruházakban, rendelheted webáruházból, veheted használtan, szóval a kérdés nem olyan egyszerű, de azért vannak alapszabályok.
A legfontosabb kérdés, hogy mennyit fogod használni? A másik, hogy haladva a szakboltoktól a legáltalánosabb üzletekig, bevásárlóközpontokig, úgy csökken az ár és ezzel együtt a minőség. Csodák nincsenek, egy jó vételnek tűnő 30 ezer forintos bicaj egy bevásárlóközpontban teljesen más kategória, mint a 150 ezer forintos kerékpártboltos kétkerekű. Ég és föld, Makó és Jeruzsálem.
A bevásárlóközpontos 20-30 ezer forintos bicaj arra jó, hogy egyszerű környezetben tekergess vele néhány kilométert. Vagy ha ritkán használod, kis terhelésen. Ezeknek a bicajoknak a legtöbb alkatrészét nem nagyobb igénybevételre tervezték, amint elkezded rendesen használni, kinyúlik, elhajlik, reped és mehetsz vele a szervizbe cserélni az alkatrészt. Egy-két ilyen csere többe kerül majd, mint az egész bicaj. Nagyon sokan járnak így.
A sportáruházak a két véglet közötti optimális megoldások, ha a bicaj átlagos használatra kell. Persze itt is vannak különbségek. Van olyan, ahol márkás bicajokat árulnak, néha van megbízható “sajátmárkás” termék, némelyikben még szerviz is van. A garancia itt is működik, néha nagyon egyszerűen és némelyik még a beüzemelésre is fordít időt. Amennyiben a bicajt teljesen hobbi szinten használnád, kisebb terhelésre, akár itt megveheted. Az utóbbi években azonban a sportáruházak kerékpár árai jelentősen felmentek, megközelítik a szakbolti árakat. Ma már ott sem nagyon kapsz 100 ezer forint alatt semmit. Akkor pedig?
A kerékpárbolt egy szakbolt, olyan emberek dolgoznak ott, akik értenek ahhoz, mi kell neked. Tanácsot adnak, a kérdés összes részletét ismerik, ismerik az adott típus felszereltségi szintjeit, hiszen ők azt a faját forgalmazzák. Ha a dolgozónak jó napja van, itt kapod meg a legnagyobb szakértelmet. Működik a garancia, van beüzemelés, mert bizony a bicajt be kell üzemelni, ami magába foglalja akár a méretre állítást is. Szóval valakitől veszed a bicajt. A legtöbb bolt egyben szervíz is és itt még az is járható, hogy egy-egy alkatrészét megvétel előtt upgradelik (persze jó pénzért).
Persze a bicajt rendelheted interneten is, rendkívül sok profi és megbízható külföldi webáruház van, ahol olcsóbban kapod meg. Azonban bicajt venni neten csak akkor érdemes, ha a méretekkel tisztában vagy, a legtöbb webáruház saját érdekében anélkül már nem is ad el nagyobb értékű bicajt, hogy ne kellene velük konzultálni. Ráadásul, ha egy komplett bicajt szeretnél visszacserélni vagy valami garanciális probléma van, az egész nagyon macerás tud lenni. Ezért ez így jó szívvel nehezen ajánlható. Ha értesz hozzá, akkor viszont alkatrészt bátran rendelj interneten, olcsóbb, gyors a kiszállítás. Ebben az esetben is érvényes, hogy tisztában kell lenned az alkatrészek kompatibilitásával és a csere itt is macerásabb, mint a boltban.
A használt kerékpár vásárlása is járható út, ha haladó bicajos vagy. Magyarországon is van olyan honlap, ahol jó áron tudsz venni alig használt bicajt. Ha nem akarsz a vásárlásra sok pénzt fordítani, érdemes ezeket felkeresned és itt vásárolni, mert egy jó állapotú, jó felszereltségű használt biciklit olcsóbban vagy ugyanannyiért megvehetsz, mint egy kisebb felszereltségű vadi újat. Persze jól meg kell nézni a bicajt, ha nem értesz hozzá, hívj ismerőst, szerencsére a kerékpárok nem olyan bonyolultak, mint az autók, rejtett hibák kevésbé lehetnek rajta (de lehetnek!).
Az, hogy hol veszed meg a kerékpárt, nem csak attól függ, hogy mennyit használnád, hanem attól is, hogy mire használnád. Ha komolyabban szeretnél bicajozni, mondjuk országutizni vagy hibriddel sportolni, esetleg montizni, erdőbe, hegyekbe mennél, néha köves részeken jönnél lefelé, csakis a szakboltot ajánlom! Hidd el, az életed ér annyit! Másrészt a kerékpársportban fokozottan érvényes az olcsó húsnak híg a leve mondás. Megveszel egy olcsó bicajt és egy-két éven belül az ár kétszeresét fogod költeni alkatrészekre, javításra.
Utószó
Remélem, hogy a cikk hasznos volt. Sajnos a téma olyan mély és sokrétű, hogy csak érinteni tudtam a felszínét.
És természetesen mindez csak egy kis segítség volt, iránymutatás és nem szentírás. Elsősorban olyan embereknek készült, akik semmit nem értenek hozzá, nem pedig a profiknak, akiknek ez alap. Ráadásul néha valóban nehéz választani, vannak átfedések. Túlkomplikálni sem akartam a dolgot. Hiszen egy montival is el lehet tekerni a másik faluba a műúton és egy országutival is tudsz munkába járni. De azt gondolom, hogy ha már az igények hatására ennyire specializálódott a kerékpársport (nem véletlenül), költsétek el okosan és jól a pénzeteket.
És persze a legfontosabb, hogy ha választottál kerékpárt, tekerj sokat. A bicajozás jót tesz, segít a testnek, segít a léleknek. És egy idő után azt veszed észre, hogy ha nem teszed, hiányzik!
Jó tekerést!
Ha pedig túrázni szeretnél jönni velünk, a túráinkat itt megtalálod.
Hozzászólások