Túraajánló Archívum - Bike4fun kerékpártúrák

Francia – Alpok: Gigászok között

2022 szeptember 27, 2022 szeptember 28,
Csaba
Franciaország, Hágó, Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
Alpok, Franciaország, hágó, külföld, ördögkerék

A Francia-Alpok hágóinak megtekerése régóta dédelgetett vágyam. A hegyeket tekerő magyar országutis fejlődéstörténetében ez a hegység valahol a végén szerepel. Előbb Ausztria, a Dolomitok, az Olasz - Alpok, Szlovénia és még megannyi hegy után. A földrajzi közelség predesztinálja Ausztriát és Szlovéniát, a szépség a Dolomitokat, a híresség az Olasz Alpokot. Persze a Francia-Alpok híres is, hiszen itt teker minden évben a Tour, és persze szép is, ezt a képeken is látni, de tőlünk rohadt messze van. Másrészt nem csak messze van, de nehéz megközelíteni is. Torinóig autópálya van, aztán még egy darabig is gyorsforgalmi, de ahogy beérsz a hegyek közé, jönnek az 1x1 sávos utak és a hágók. Ráadásul a terület elég nagy, az sem mindegy, hogy melyik településre mész. Nekünk idén szeptember közepén egyeztetési nehézségek miatt csak egy hét adatott meg, ezért "csak" két szállás mellett döntöttünk. Ha egy szálláson vagy, akkor vagy nem tudod megtekerni az összes arra érdemes hágót, vagy napi 100 km-eket kell autóznod, amihez a hágók miatt minimális átlagsebesség jár. A “déli” rész szállás Barcelonnette lett, az északabbra lévő pedig a “központ”, Briançon. Barcelonnette egy helyes kisváros több nevezetesebb hágó csomópontjában, Bonette, Vars, Cayolle, Allos, nehéz is választani. Amikor azt mondom, hogy helyes kisváros, akkor pontosan ezt értsd alatta: néhány ezer fő lakosság, tipikus francia hangulat, gyönyörű épületek, nagyon élhető az egész. Ehhez képest Briançon nagyváros, minden kellékével, McDonalds, boltok, aránylag sok ember. Egyébként Európa második legmagasabban fekvő városa. Szóval, hiába volt a tervek között a Francia - Alpok, eddig még nem jutottam el oda. Húzódott - halasztódott, de egyszer csak meg kellett lépni. Aztán szeptember elején realizálódott, hogy nekem lemondások miatt elmaradnak a tervezett túráim, Balázs viszont ki tud venni szabadságot, csatlakozott hozzánk még két ismerős, így négyünknek elkezdett formálódni az út. Tervezni már nem kellett, mert papíron évek óta tervezgetem, a szállást az

A Francia-Alpok hágóinak megtekerése régóta dédelgetett vágyam. A hegyeket tekerő magyar országutis fejlődéstörténetében ez a hegység valahol a végén szerepel. Előbb Ausztria, a Dolomitok, az Olasz – Alpok, Szlovénia és még megannyi hegy után. A földrajzi közelség predesztinálja Ausztriát és Szlovéniát, a szépség a Dolomitokat, a híresség az Olasz Alpokot.

Tovább…

Gavia, Mortirolo, Cancano-tó és a Stelvio

2022 augusztus 24, 2022 augusztus 24,
Csaba
Hágó, Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
Cancano, Gavia, Mortirolo, ördögkerék, Stelvio, útvonalajánló

Ahogy vannak méltatlanul mellőzött emelkedők, úgy vannak kifejezetten sztár-hágók is. Az egyik legnagyobb sztár természetesen a Stelvio, mint Olaszország legmagasabban fekvő hegyi közúti hágója (2757 méter magas - beszámoló itt olvasható), Európában pedig az egyik legmagasabb megtekerhető hágó, amely mára az országutisok, bicajosok mekkája lett. A Gavia és a Mortirolo De ilyen hegy a Gavia és a Mortirolo is. A Gavia a Staleviohoz hasonlóan a Giro d’Italia miatt lett híres. Kiemelkedik a magasságával (2621m), így alig marad el a Stelviotól. Nehéznek Bormióból felől nem mondanám, a 25.6 km-es út 1404 m szintet emelkedik, ami átlag 5.5 %. Persze az átlag mindig nagyon csalóka, szoktunk is nevetgélni a meredekebb részeken, hogy “de hát ez egy 5-6%-os hegy”, miközben kilométereken keresztül tapossuk a 8-10%-ot, szóval azért nem szabad lebecsülni, már csak a távolság miatt sem. A másik oldalról sokkal nehezebb, de a klasszikus a Bormió felőli, bár megjegyzem, a Giro is inkább a Ponte di Legno felöli oldalról támad. A Mortirolo ismertségét pedig a Gavianak köszönheti, hiszen a ‘80-as évekbeli Girok állandó időjárási bizonytalansága miatt került a képbe 1990-től, kellett ugyanis egy közeli másik hágó. Ez lett a Mortirolo, mint a Giro első szuperemelkedője. A Mortirolot három irányből lehet megmászni, a legdurvább ÉNY-ról, Mazzo di Valtellina felől, ez 12,5 km, 10,5% átlaggal, 1300m szinttel. A Giro ezt az irányt csak sokadjára vetette be, eleinte a Monno felőli 17 km (6,7%) volt a versenyben, de mára az lett a klasszikus A két hegy elég közel van egymáshoz, a hágók útjai gyakorlatilag párhuzamosak, így a bicajosok régóta egy körként tekerik meg azokat, általában Bormióból. Ez így egy 110km-es, 2800 m szinttel járó út. Gavia: hosszú, de nem vészes Mi ezt a kört tűztük ki célul. Bormioból a Gavia tűnt ésszerűnek elsőre, miközben a klasszikus kör azért ennek pont a fordítottja, hiszen a Mortirolo északról,

Ahogy vannak méltatlanul mellőzött emelkedők, úgy vannak kifejezetten sztár-hágók is. Az egyik legnagyobb sztár természetesen a Stelvio, mint Olaszország legmagasabban fekvő hegyi közúti hágója (2757 méter magas – beszámoló itt olvasható), Európában pedig az egyik legmagasabb megtekerhető hágó, amely mára az országutisok, bicajosok mekkája lett. A Gavia és a Mortirolo

Tovább…

Timmelsjoch: A méltatlanul mellőzött óriás

2022 augusztus 8, 2022 augusztus 10,
Csaba
Hágó, Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
Alpok, hágó, Olaszország, Timmelsjoch

Vannak hágók, amelyek valahogy kimaradnak az ember életéből. De nem azért, mert nincs idő megtekerni vagy nem lenne pénz vagy alkalom kiutazni, hanem egyszerűen nincsenek a képben. Így vagyok én a Timmelsjoch-kal (Passo Rombo az olasz oldalról). A hágó megmászását évekkel ezelőtt elhatároztam, mindig terveztem, köszönet az országutis FB-csoportnak egyik tagjának, aki évekkel ezelőtt sok beszámolót írt arról a hágóról. Mindig nézegettem a térképen, hogy miként tudnék odajutni, de valahogy soha nem volt erre alkalom, aztán szép lassan el is felejtettem. Eldugott helyen Idén nyáron viszont a közelben voltam végre, így vettem egy levegőt is rászántam egy napot a családi nyaralásból. Bár ehhez is autóznom kellett két órát csak oda, át kellett mennem két hágón, de megléptem. Elég nagy lépés is volt, éreztem én, hogy ez nem lesz egyszerű, de örülök, hogy végül összejött. Maga a hágó Dél-Tirolt (Olaszországot) és Észak-Tirolt (Ausztriát) köti össze. A hágó 2509 méter magasan van. Talán azért sincs annyira szem előtt, mert a két vidék alapvető közlekedési útvonala a tőle ÉK-re lévő, sokkal forgalmasabb, sokkal alacsonyabban fekvő (1300+ m) Brenner-hágó, ahol fizetős autópálya halad át. Így a Timmelsjochra kevesen tekintenek közlekedési útvonalként (Ausztriában az autóknak útdíjat is kell fizetni), inkább a motorosok és a bicajosok kedvelt terepe. A klasszikus út a déli, az olaszországi San Leonardoból indul 695 m-ről, a teteje 2509 méteren van, az emelkedés közel 1800 m, átlag 7,1%. (Az adatok a climb by bike-ról vannak.) A másik oldal az Ötz-völgye. A hágó még ismert az Ötztal-Radmarathonról (220km, 5500m szint), ahol a Timmelsjoch a legutolsó emelkedő. Többször volt Giro d’Italián is. Szóval a Timmelsjoch nincs szem előtt, neve nem olyan ismert, mint a közeli Stelvioé és a déli, klasszikus útvonal kiindulópontja (San Leonardo) sem fekszik nagy forgalmi központban. Megközelíteni sem egyszerű. És ha már erre a környékre jövünk, akkor inkább a Stelvio, ugye.

Vannak hágók, amelyek valahogy kimaradnak az ember életéből. De nem azért, mert nincs idő megtekerni vagy nem lenne pénz vagy alkalom kiutazni, hanem egyszerűen nincsenek a képben. Így vagyok én a Timmelsjoch-kal (Passo Rombo az olasz oldalról). A hágó megmászását évekkel ezelőtt elhatároztam, mindig terveztem, köszönet az országutis FB-csoportnak egyik

Tovább…

Tenerife: végtelen emelkedők a Teidére

2022 április 2, 2022 április 2,
Csaba
Kanári-szegetek, Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
kanári-szigetek, masca-völgy, teide, tenerife

Mivel nincs görgőm, edzeni viszont télen is muszáj, ezért idén is január 1. óta kint tekerek. Általában 1-5 fokban, ami nem túl ember- és egészségbarát, de szerencsére idén nem volt fagy és szinte egyáltalán nem esett, így a heti 250km mindig meglett. Mivel 2 fokban 2-3 órát kint tekerni nem leányálom, idén is kellett valami kikapcs az unalmas és hideg téli tekerésekből. Hova menjünk februárban? De hova lehet februárban menni tekerni? Sok helyre nem, az Adria déli része még hideg, esetleg Spanyolroszág DK-i része, Calpe környéke, viszont az sem több 12-15 foknál, esetleg Szicília vagy Ciprus, de ezeknél fényévekkel jobb hely a Kanári-szigetek. Két éve, amikor gran canariai bicajozásról írtam, úgy kezdtem a cikket, hogy ott télen is jó idő van, 20-24 fok, viszonylag közel van, nem drága és jó bicajos helynek mondják. Nos, ennek a nagy része 2022-re is igaz. Annyi megkötéssel, hogy egyrészt annyira közel nincs (5 és fél óra repülés), másrészt olcsónak már nem mondanám. A szállások kifejezetten drágák lettek, bár az 2 éve sem volt túl olcsó, de az autóbérlés szinte megfizethetetlen (5x drágább mint 2 éve). És a repülőjegy is sokkal többe kerül. Ennek ellenére még mindig ez az egyetlen értelmes, jó időt kínáló bicajos célpont január - februárban. Márciusban már egy kis szerencsével Mallorca vagy az Adria is elérhető 18-20 fokban. (Mallorcáról cikkünk itt, Krk-ről és Bracról itt). Ezeken a helyeken azért általában ilyenkor inkább 15 fok van, vagy Calpe környéke is közel 20 fok tud lenni.) Irány Tenerife! Szerencsére januárban felhívott egy ismerősöm, hogy nincs-e kedvem az Ő triatlonos barátaival Tenerifére kimenni, így adódott, hogy kisfeleségtől szülinapi ajándékra tenerifei egy hetet kértem és kaptam. Mivel Gran Canarián 2 éve voltam és már akkor is izgatott Tenerife, ahol még nyaralni sem voltam soha, persze, hogy igent mondtam. Egyedül is mentem volna, de a társaság

Mivel nincs görgőm, edzeni viszont télen is muszáj, ezért idén is január 1. óta kint tekerek. Általában 1-5 fokban, ami nem túl ember- és egészségbarát, de szerencsére idén nem volt fagy és szinte egyáltalán nem esett, így a heti 250km mindig meglett. Mivel 2 fokban 2-3 órát kint tekerni nem

Tovább…

Horvátország csúcsai és szigetei országutival

2022 március 31, 2022 március 31,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
Brac, Horvátország, Krk, országúti kerékpár, Vojak

Mindenekelőtt az elején kell leszögeznem: Horvátország úgy általában nem tartozik a kedvenc úti céljaim közé. Nem tudom, miért alakult ez így, gyerekkoromban sem jártam (vittek) oda, nem tartoztunk a köves Adria rajongói közé. Ahogy felnőttem és a magam ura lettem, akkor sem jártam oda, ha tenger, akkor százszor inkább elutazom Olaszországig, esetleg valami európai szigetre megyek, ha hegy, akkor a közelebbi és szebb Szlovéniába vagy Ausztriába, ha pedig családi nyaralás, akkor - ha rajtam múlik - irány valami különlegesség. Mióta gyerek van (18 éve), egyszer voltunk, előtte is talán, ha 2x egész életemben. Ennek ellenére van az úgy, hogy úgy alakul (pl. Covid), hogy nem lehet (vagy nincs lehetőség) máshova menni, így tavaly és idén Horvátországot választottuk a tavaszi bicajozásra. Végül is közel van, mégiscsak ott a tenger és vannak ott érdekes és érdemes megtekerni valók. Tavaly júniusban utaztunk ki azzal a céllal, hogy bebicajozzuk Makarska környékét és Brač szigetét. A fő célpont a Sveti Jure volt, amely a Biokovo nemzeti parkban, Makarska “felett” található. Teljesen ismeretlen volt számunkra, így lett a családi nyaralás helyszíne Omis. Nagy öröm volt ez, szinte úgy voltunk vele, hogy mindegy hova, de menjünk már, mert a Covidban már nagyon untuk a Pusztazámor - Biatorbágy köröket! Sveti Jure Az első célpont, amiért oda utaztunk, az 1762 méteres Szent György (Sveti Jure) volt. Mindig izgalmas a tengerszintről, a tengertől feltekerni egy csúcsra, az “tiszta” ügy, valahonnan valahova eljutsz, pont annyi a szint, amennyi a csúcs, a tenger közelsége pedig minden mászást megfűszerez. A csúcsnak makarskából indultunk neki, természetesen 35 fokban, ahogy kell. Bár a Garmin szerint 65%-ban alkalmazkodtam a hőmérséklethez, de azért ezt nem ajánlom senkinek, vagy ha igen, rengeteg vízzel menjen! Különösen, mert összesen 2 helyen lehet vételezni! Szerencsére 1000 méter felett jelentősen csökkent a hőérzet, 1700 méteren pedig csak 20 fok volt. A Sveti

Mindenekelőtt az elején kell leszögeznem: Horvátország úgy általában nem tartozik a kedvenc úti céljaim közé. Nem tudom, miért alakult ez így, gyerekkoromban sem jártam (vittek) oda, nem tartoztunk a köves Adria rajongói közé. Ahogy felnőttem és a magam ura lettem, akkor sem jártam oda, ha tenger, akkor százszor inkább elutazom

Tovább…

Visszatekintő képekben: Via Francigena

2021 november 23, 2021 november 23,
Csaba
bike4fun, Ördögkerék - Kerékpáros blog, Toszkána, Túraajánló
ördögkerék, útvonalajánló, via francigena

Nem hinném, hogy a Via Francigenánál van Európában szebb, változatosabb és élvezetesebb egyhetes kerékpáros túra. A "francia út"-nak elnevezett középkori zarándokút eredetileg az angliai Canterburyből indul és Rómában végződik, mi "csak" az olasz részen, Luccából Rómáig tekerünk el. A Via Francigena zarándokútról itt írtam részletesen. Mondanom sem kell, hogy a Toszkána és Lazio legszebb részein végigvezető út nem a kezdők útja. Nehéz, kitartást igénylő tekerés, de óriási kaland és elmélyülés. A folyamatos sorozatterhelés és a jelentős napi távolságok és szintek (70-90km, 1000+ m) nem kímélik a tekerőt. A kifejezett hágó-túrákon kívül ez a legnehezebb utunk. A zarándoktúrán a nehézség mindennapos társunk, de ide általában kifejezetten a megmérettetésért jöttök, hogy kilépjetek a komfortzónátokból és olyan 9 napban legyen részetek, amilyent nehéz máshol találni. A 7 tekerési napon rengeteg szép várost, tájat fedezünk fel, jókat eszünk - iszunk és örök barátságok is születnek. (Amennyiben érdekel a túra, itt találod a részleteket.) (A képek nagyíthatóak, új ablakban nyílnak, csak kattints rájuk!) ++++++++++++++++++++++++ Első nap: Bemelegítés A túra Luccából indul. Lucca elég menő hely, az egyik legjobb, legélhetőbb toszkán város, bár a tipikus toszkán dombokhoz sok köze nincs. A várost egy 5 km-es fal veszi körbe, amit körbe is lehet bicajozni. ++++++++++++++++++++++++ A Via Francigena egy középkori zarándokút, így az útvonalunk a középkorban szokásos útvonal mentén halad, gyk. templomtól templomig tekerünk. Természetesen lesznek székesegyházak, pápai városok és kolostorok is, szóval van mit nézni. ++++++++++++++++++++++++ Az első nap első néhány tíz kilométere a Lucca mellett található "síkságon" halad, az első igazi emelkedők már a közép-toszkán vidék peremén, San Miniato környékén kezdődnek. A napi legnagyobb emelkedő Montaionera visz fel. ++++++++++++++++++++++++ Második nap: Közép-Toszkána dombjain Montaioneból indulva azonnal a dombok között találjuk magunkat. Le-fel, fel-le, elkezdődik az állandó mászás - lejtőzés. És persze az örökzöld ciprusok is megjelennek. A túrát általában ősszel, szeptember közepére tervezzük, ennek ellenére

Nem hinném, hogy a Via Francigenánál van Európában szebb, változatosabb és élvezetesebb egyhetes kerékpáros túra. A „francia út”-nak elnevezett középkori zarándokút eredetileg az angliai Canterburyből indul és Rómában végződik, mi „csak” az olasz részen, Luccából Rómáig tekerünk el. A Via Francigena zarándokútról itt írtam részletesen. Mondanom sem kell, hogy a

Tovább…

Visszatekintő képekben: Ikonikus hágókon

2021 november 5, 2021 november 5,
Csaba
bike4fun, Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
dolomitok, Giau, hágó, mangart, szlovénia, vrsic

Minden túra nagyon klassz és nagyon szép, de van túra, ami nekem a legszebb. A legnehezebb, hegyi hágós túránk Szlovéniába és a Dolomitokba egyértelműen a kedvenc utam. Nem csak azért, mert országúti kerékpárosokat kísérhetek, hanem azért, mert a lelkemhez a 2-3000 méteres hegycsúcsok állnak legközelebb. A sziklák, a formák, az óriási terek között tekerni olyan élmény, amiért érdemes "végigszenvedni" a felfelé vivő utat. Mert hogy ezek a hágók nem adják könnyen magukat, a 8-10%-os, 5-15 kilométeren keresztül folyamatosan emelkedő szerpentinek igazi lélekgyilkos környezetek. A monotonitás csúcsai a fizikai erő mellett egy nagy adag tűrőképességet is követelnek. Ugyanakkor viszont, felérni egy ilyen út tetejére igazán felemelő, katarzissal felérő érzés. A túra oldalát, további információkat itt találjátok. (A képek nagyíthatóak, új ablakban nyílnak, csak kattints rájuk!) ++++++++++++++++++++++++ Első nap: Szlovénia, Mangart A túra nem indult olyan jól. Az első napra már a Mangart volt tervbe véve, de az időjárás nem volt annyira támogató. Ettől függetlenül elindultunk, mert látszott némi remény. A Mangartot Kranjska Gorából Tarvisió felé másztuk meg. Ennek ellenére az idő nem volt vészes. de ahogy haladtunk felfelé, egy viharfelhő ránk húzódott, amiből aztán lett némi csapadék, de a nagyrészét megúsztuk, sőt, nagyon fotogén környezetet teremtett. ++++++++++++++++++++++++ A Mangart hágó állandó szereplője a nehezebb túráinknak, mert rendkívül látványos mászás. Valójában nem is hágó, hanem nyereg-út, mert a tetején véget ér és ott kell visszagurulni, ahol feltekertél, de ettől még szebb lesz! Hiszen a szemet gyönyörködtető utat kétszer teszed meg és mindig mást látsz felfelé, mint lefelé! A Magart az a hegy, amely még rossz, felhős időben is valódi fotótéma. Július közepén már nyoma sem volt a júniusban, a korábbi túrán tapasztalt hónak, de nem volt meleg. A hágók kiszámíthatatlanok. Még július közepén is. ++++++++++++++++++++++++ Második nap: Szlovénia, Vrsic A második nap valójában a harmadik volt, a pihenőnapunk, mivel az előtte lévő

Minden túra nagyon klassz és nagyon szép, de van túra, ami nekem a legszebb. A legnehezebb, hegyi hágós túránk Szlovéniába és a Dolomitokba egyértelműen a kedvenc utam. Nem csak azért, mert országúti kerékpárosokat kísérhetek, hanem azért, mert a lelkemhez a 2-3000 méteres hegycsúcsok állnak legközelebb. A sziklák, a formák, az

Tovább…

Visszatekintő képekben: TranszSzlovénia

2021 október 8, 2022 március 22,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
ördögkerék, szlovénia, transzszlovénia

A TranszSzlovénia túránk ez egyik kedvencem. Az út alig ismert városkákon és a legtöbbször forgalmatlan utakon halad, Ljubjana mellől indulva, át a közép-szlovén hegyeken és a Triglav Nemzeti Parkon keresztül, majd az Isonzó folyó mellett, hogy aztán a tenger mellett érjen véget. Ráadásul egy olyan, velünk határos országról beszélünk, amely itthon alig ismert. Az egyik legszebb utunk is, de ennek ára van: a napi szintek nem átlagos tekerőknek ajánlottak, három nap is 1300 - 1500 m között van, a túrát elsősorban országútis bicajosok töltik meg. Viszont a látvány fenomenális, megéri a kűzdés. (Amennyiben érdekel a túra, itt találod a részleteket.) (A képek nagyíthatóak, új ablakban nyílnak, csak kattints rájuk!) ++++++++++++++++++++++++ Első nap: Bemelegítés A kiérkezésünk után, általában délután kettőtől elkezdünk tekerni. Az aznapi szakasz kb. 30km bemelegítéssel indul, nagyon kevés emelkedővel, a végén szembe jön velünk egy viadukt és egy gyönyörű hegyi folyó, ahonnan viszont elkezdünk felfelé tekerni. ++++++++++++++++++++++++ Az első nap is tartalmaz emelkedőt, nem is akármilyet. Egy teljesen kihalt és alig ismert úton indulunk el felfelé, egy közel 10 km-es mászásra, amelynek csak a vége igazán húzós. A kilátás pazar! Ez egy teljesen ismeretlen, forgalmatlan vidék, ahol öröm minden méter! ++++++++++++++++++++++++ Az első nap végén egy 1277 méteres hágó tetején éjszakázunk, amire egy közel 12km-es emelkedő visz fel, a szint azonban csak 700m. Az első szálláson, egy nagyon jó hotelben, 1300 méteren, a napi 75km távval és az 1400 méter szinttel mindenki jól alszik :-) ++++++++++++++++++++++++ Második nap: A tavak és a hágó A második napunk egy viszonylag hosszú, 100 km-es és közel 1500 méter szintes út a Triglav Nemzeti Parkba. Két nagyon látványos tó (Bohinji-tó és a Bledi-tó) is az utunkba kerül és megmásunk egy aránylag ismeretlen hágót a két tó között. ++++++++++++++++++++++++ Ilyen is van! Rendszerint elkap bennünket az eső, még júliusban is, érdekes módon, minden

A TranszSzlovénia túránk ez egyik kedvencem. Az út alig ismert városkákon és a legtöbbször forgalmatlan utakon halad, Ljubjana mellől indulva, át a közép-szlovén hegyeken és a Triglav Nemzeti Parkon keresztül, majd az Isonzó folyó mellett, hogy aztán a tenger mellett érjen véget. Ráadásul egy olyan, velünk határos országról beszélünk, amely

Tovább…

Magyarország legjobb országúti kerékpáros körútjai

2021 április 5, 2021 június 7,
Csaba
bike4fun, Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló, Uncategorized
kerékpártúra, Magyarország, ördögkerék, országúti, útvonalajánló
5 hozzászólás

Magyarország nem annyira nagy ország, hogy ne lehessen könnyedén összeállítani a TOP10 legjobb kört országútis kerékpárosok számára. Nincs annyi jelentős régió, annyi kiemelt hegy és érdekes vonalvezetésű út, hogy túlságosan bonyolult lenne mindez, ugyanakkor viszont az ország kellően nagy ahhoz, hogy aki az egyik felében lakik, az csak a saját környékét ismerje és szinte csak ott bicajozzon, és hogy csak úgy elugorjon az ország másik végébe tekerni. Mivel minden szentek maga felé hajlik a keze, könnyen esünk abba a “hibába”, hogy a saját környékünket felértékeljük (ezzel én is így vagyok) és azt gondoljuk, hogy csak a lakóhelyünk közelében tudunk 20 ennél jobbat! Ez amúgy biztos így is van, mindenki a saját makrokörnyezetében erős, de nem árt, ha néha kinézünk abból! Küldd el a kedvenced! Ezért összeszedtem a legjobb országútis köröket Magyarországon, hogy akinek kedve van, el tudjon menni megtekerni és ehhez ne kelljen összekaparni az információt, legyen meg egy helyen. Szóval javaslom ezeket a köröket azoknak, akik szeretnek itthon tekerni és eddig nem volt lehetőségük kiruccanni vagy nem tudták, hova menjenek! Másrészt azért írtam meg ezt a cikket, hogy akinek van kedve, az hozzátegyen még néhányat. Biztos rengeteg olyan jó hely van az országban, ahol még nem jártam, sajnos az Alpokalja (Szomabthely, Őrség, Sopron), a Bükk, Zemplén, Cserhát kimaradt még, de ezt folyamatosan pótlom. Szóval, ha van kedved, írj nekem, vagy akár rögtön írd meg és küldd el nekem, ha teljesíti az alább olvasható feltételeket, betszem! Feltételek és szempontok Természetsen ez egy szubjektív lista, ami az egyéni ízlésemet tükrözi, ám összességében azt gondolom, hogy nem áll messze a valóságtól. A sorrend sem véletlen, de szintén szubjektív. Nyilván más sorrend és más körök is elképzelhetőek, nem is vitatom, de azt gondolom, hogy a különbségek elhanyagolhatóak lesznek. Igyekeztem olyan helyszíneket kiválasztani, amelyek nem csak turisztikailag, de kerékpározási szempontból is jobb helyek. A listába-kerülés

Magyarország nem annyira nagy ország, hogy ne lehessen könnyedén összeállítani a TOP10 legjobb kört országútis kerékpárosok számára. Nincs annyi jelentős régió, annyi kiemelt hegy és érdekes vonalvezetésű út, hogy túlságosan bonyolult lenne mindez, ugyanakkor viszont az ország kellően nagy ahhoz, hogy aki az egyik felében lakik, az csak a saját

Tovább…

TOP10 kerékpáros hely Toszkánában

2020 március 26, 2020 március 27,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Ötletek, tanácsok, Toszkána, Túraajánló
biciklitúra, kerékpártúra, top10, Toszkána

Évek óta járok Toszkánába bicajozni. Vezetek túrákat is, de ha tehetem, szimplán saját örömömre is kiutazom tekerni. Viccesen mindig azt szoktam mondani, hogy jobban ismerem a toszkán utakat, mint a magyarokat. Ez persze nyilvánvaló túlzás, de mint minden túlzásban, van benne igazság. Kevés olyan út van Toszkánában, ahol még nem jártam. Az elmúlt években több ezer kilométert tettem meg kint. Már nekem is zavarba ejtő, hogy ha látok egy képet a toszkán tájról, akkor nagy bizonyossággal meg tudom mondani, hogy hol készült. Elég egy út kanyarulata, egy kisváros (pedig annyira egyformák), néhány csoport ciprus vagy egy ködös táj dombokkal. Toszkána a szívem csücske. Elsősorban azért, mert bár alföldi gyerekként a hegyekben szeretek tekerni, kedvencem a szlovén és az olasz Alpok (benne a Dolomitokkal), de bicajos szempontból mégis Toszkánát sokkal kiegyensúlyozottabbnak, élvezhetőbbnek, változatosabbnak gondolom. Nagyobbak a lehetőségek. Nincsenek 10-15 km-es emelkedők és végtelen hosszú lejtők, elmaradnak az óriási szintek, sokkal jobban lehet haladni, nagyobb távot meg lehet tenni, többet nézelődni. Kellemes(ebb) a klímája, tavasztól novemberig 20+ fok van és persze ott van a gyönyörűen hullámzó táj, az ódon kisvárosok az épületeikkel, történelmükkel és a remek gasztronómia a barátságos, segítőkész emberekkel. Persze Toszkána bicajos szempontból nem egyszerű terep (erről hosszabban itt írtunk). Sőt. Vízszintes nincs, ezt felejtsd el! Vagy fel, vagy le. Kemény emelkedőkkel számolj, 100 - 400 méteres mászásokkal, 8 -10%-okkal. De ezek dombok, mégsem hegyek. Egy 100-as letekerve bőven összejöhet 2000m szint, de lehet kevesebb is (attól függ, milyen utat választasz), nem úgy, mint az Alpokban (ott: 50km fel, aztán 50km le), hanem sokkal változatosabban, fel, le, fel, le, és ígytovább. Az már nézőpont kérdése, hogy ki melyiket szereti jobban. Mindenesetre ahhoz, hogy valóban jót bicajozz, ismerned kell a környéket és az utakat, mert sokszor két egymáshoz közeli út is teljesen más szinteket és emelkedőket ad ki. Ez a cikk

Évek óta járok Toszkánába bicajozni. Vezetek túrákat is, de ha tehetem, szimplán saját örömömre is kiutazom tekerni. Viccesen mindig azt szoktam mondani, hogy jobban ismerem a toszkán utakat, mint a magyarokat. Ez persze nyilvánvaló túlzás, de mint minden túlzásban, van benne igazság. Kevés olyan út van Toszkánában, ahol még nem

Tovább…

Francia – Alpok: Gigászok között

Gavia, Mortirolo, Cancano-tó és a Stelvio

Timmelsjoch: A méltatlanul mellőzött óriás

Tenerife: végtelen emelkedők a Teidére

Horvátország csúcsai és szigetei országutival

Visszatekintő képekben: Via Francigena

Visszatekintő képekben: Ikonikus hágókon

Visszatekintő képekben: TranszSzlovénia

Magyarország legjobb országúti kerékpáros körútjai

TOP10 kerékpáros hely Toszkánában

Toszkána országutisoknak

A toszkán tengerpart Elbával, Luccával és Maremmával (9 nap!)

Via Francigena: kerékpárral Luccától Rómáig tavasszal (9 nap!)

Klasszikus Toszkána tavasszal

Kategória: Túraajánló