Ötletek, tanácsok Archívum - Bike4fun kerékpártúra

Milyen kerékpárral túrázunk?

2016 augusztus 8, 2018 február 26,
Csaba
Ötletek, tanácsok
aktív pihenés, bicaj, bicikli, biciklitúra, ebike, gepida, kerékpár, túrázási tudnivalók, turizmus

Hozhatom-e a saját kerékpáromat a túrára? Milyen bicajt érdemes vinni? Milyen biciklit adtok? Olcsóbb lesz-e a túrám, ha hozom a saját biciklimet? Sokan kérdezitek ezeket a kérdéseket, ezért ebben a cikkben adjuk meg a választ. Biztosítjuk a kerékpárt A túrákra biztosítjuk a kerékpárt amennyiben valaki azt szeretné. A kerékpár bérlése benne van az alapárban. (Kerékpárbérlés oldalunk.) Egyrészt ez a Ti érdekében történik: Szeretnénk, ha a túrákat minden körülmények között élveznétek, amihez hozzátartozik a jó állapotban lévő, a túrákra optimalizált és karbantartott bringa. Másrészt Nem szeretnénk abba a helyzetbe kerülni, hogy egy egysebességes fixivel a 10%-os emelkedőkön lemaradó vagy a karbantartás hiánya miatt állandóan láncproblémákkal küzdő, esetleg a kilométereken keresztül a döngölt murván szenvedő országutis kolléga miatt a csoport ne tudjon haladni. Tehát ezt miattatok, a sima és problémamentes túrázás miatt csináljuk így. A túráinkon Gapida Alnoin 700 CRS cross-kerékpárt kölcsönzünk ingyen. A kerékpárokat magán célra is lehet kölcsönözni. A bérlési feltételekről mindent megtudhatsz ezen az oldalon! Bérelj eBike-ot! A másik lehetőség az e-bike bérlése. Túráinkon lehetőség van ebike-ot bérelni tőlünk. Az ebike (vagy más néven pedelec) egy olyan kerékpár, amelyet egy akkumulátorral hajtott elektromotorral egészítettek ki, amely a tekerés közben rásegít. A pedelecek nem motorok, tehát önmaguktól nem mennek, a rásegítés csak akkor működik, ha tekered. A rásegítés 4-5 fokozatban állítható, így még a legmeredekebb emelkedőket is könnyűszerrel meg tudod tekerni, de ha akarod, az elektromotor állandóan besegít.Az ebike-ok nagyon hasznosak, hiszen az is részt tud venni a túrán, aki egyébként nem sokat teker, illetve kora vagy egészségi állapota miatt már nem szeretné magát megerőltetni. Természetesen az ebike-ok az akkumulátor véges teljesítménye miatt véges erőforrással rendelkeznek, az általunk használtak 80-100km-t minden további nélkül teljesítenek dombos viszonyok között is. Az ebike-ok bérlést a túra ára nem tartalmazza és a túrára jelentkezés alatt egyeztetni kell velünk. Az eBike bérléséről mindent megtudhatsz ezen az oldalon! Az optimális bicajfajták

Hozhatom-e a saját kerékpáromat a túrára? Milyen bicajt érdemes vinni? Milyen biciklit adtok? Olcsóbb lesz-e a túrám, ha hozom a saját biciklimet? Sokan kérdezitek ezeket a kérdéseket, ezért ebben a cikkben adjuk meg a választ. Biztosítjuk a kerékpárt A túrákra biztosítjuk a kerékpárt

Tovább…

Szállásaink típusai

2016 július 13, 2019 október 16,
admin
Ötletek, tanácsok, Toszkána
agroturismo, farmház, Olaszország, szállás, Toszkána, Umbria, villa

Túráinkon több fajta szállást foglalunk, mindig olyat, amely a legkényelmesebb, az adott túrához illik és/vagy amely a túra helyszínét adó régió vagy ország adotsága, jellegzetessége. Toszkánában és Umbriában jellemzően Agroturismoban (farmház) vagy privát villában lakunk, Ausztria (és a többi európai ország) pedig inkább inkább az apartmanházaival, panzióival csábít. Agroturismo Tipikus olasz szállás, amely a gyakorlatban főként a toszkán vidékre jellemző, régi farmok, parasztházak felújításából alakult ki. Az agroturismok tulajdonosai többnyire helyi gazdálkodók, akik napjainkra nem csupán mezőgazdaságból (szőlőművelés, borászat, oliva termelés, sajtkészítés, állattartás) élnek, bevételeik jelentős része mára a turizmusból, vendéglátásból, szálláskiadásból származik. Mivel a farmházak jelentős része több száz éves, ezeket felújították, így az utazó számára elsőre szembetűnő a tipikus, vastag kőfalú, masszív épület, a belső terekben jól látható gerendázattal, kőpadlóval. Az autentikus jelleg ellenére remekül felszerelt szállásokról beszélünk, a XXI. század minden igényét kielégítő kényelemmel és szolgáltatással. Általában a kétágyas szobák saját fürdőszobával felszereltek, az apartmanok mindegyike saját konyhával rendelkezik. Az agroturismok többsége nagy méretű kültéri medencével várja a pihenni vágyókat, amelyet általában májustól októberig lehet használni. Több helyen számos, a gazdaságra épülő programlehetőség (borkóstolás, olivaszüret, sajtkészítés,stb.) nyújt fakultatív kikapcsolódást. Csodás helyen épült, nyugalmas, a város zajától, nyüzsgésétől elzárt szállástípus; aki csak egy hetet is eltöltött egy toszkán vagy umbriai farmházban, örök életében visszavágyik ide. Privát villa Luxus, kényelem, csend – felsőfokon. A villák Olaszországban is, ahogy a világ minden táján a magas nívót jelentenek a vendég számára. A villa a maga privát jellegével, eleve feltételezi a háborítatlan nyugalmat, a kis létszámú utazóközönséget (esetünkben maximum 14 fős társaságokról beszélhetünk), tehát az exkluzivitás adott. A villák csodás területen, a nagyobb települések vonzáskörzetében épültek, minden luxussal felszereltek. A kertekben privát medence, napozóterasz, sok esetben egyéb sportolási lehetőség várja a pihenni vágyó kerékpárosokat. A villákban nagy közös (konyha)tér van, ahol lehetőség nyílik közös főzésekre, közös esti borozgatásra. A vendégek elhelyezése tágas, két

Túráinkon több fajta szállást foglalunk, mindig olyat, amely a legkényelmesebb, az adott túrához illik és/vagy amely a túra helyszínét adó régió vagy ország adotsága, jellegzetessége. Toszkánában és Umbriában jellemzően Agroturismoban (farmház) vagy privát villában lakunk, Ausztria (és a többi európai ország)

Tovább…

Az egyik legfeltűnőbb dolog Olaszországban, Magyarországhoz viszonyítva mindenféleképpen, hogy rengeteg a sportbicajos. Vannak olyan városok, ahol rengeteg ember használja a kerékpárt a mindennapi életben (ilyen például Lucca). De ami a leglátványosabb különbség hozzánk képest, hogy a kerékpár ott elsősorban sporteszköz. Ennek oka egyrészt az, hogy az autó még mindig az olaszok meghatározó közlekedési eszköze, nem hiába ott a legnagyobb az egy főre jutó autók száma. Másrészt az olasz országúti bicajozás fényes múltja, ami a mai napig példakép rengeteg sportot szerető embernek. Olaszországban a legtöbb kerékpározásra alkalmas úton rengeteg amatőr és profi bicajost látsz országúti bringával. Hétvégén vagy munkaszüneti, illetve pihenő napokon ellepik az országutakat a különféle bicajos csoportok, magányos kerekezők, akik az autósok türelmét kihasználva róják a kilométereket színes mezeikben. A kor-összetétel is különbözik az itthon megszokottól. Rengeteg a 60+os és sok nő teker. Bár ma már nem olyan közkedvelt sport, mint a foci, de azért helyi szinten a minden honnan jelenlévő bicajos klubok igen népszerűek. Milyen úton tekerünk? Az olasz utak kerékpáros szempontból biztonságosnak tekinthetőek. Amit szem előtt kell tartani, mint ahogy minden országban, itt is többféle úttípus van, a legforgalmasabbtól kezdve a minimálisan forgalmasig. Az olasz útosztályozási rendszer nem olyan letisztult és egyszerű, ahogy nálunk, de az biztos, hogy mi arra törekszünk, hogy a legkevésbé forgalmas utakon közlekedjünk. Toszkánában nem vitték túlzásba a forgalomtól elkülönült kerékpárút-hálózat kiépítését, de például É-on, ÉK-en kifejezetten sok van! Toszkánában a tengerpart miatt vannak bicikliutak, az egyik legszebb, amit be is járunk, pl. a tengerpart mentén, pínea fák erdejében visz! A legtöbb város támogatja bicajos közlekedést, európai megoldások születnek. A települések közt az olaszok inkább az autós közlekedésnek is helyt adó utakat preferálják, azokból viszont rengeteg és több szintű van. Lucca környéke nagyon erős úthálózattal rendelkezik, itt kifejezetten kell a térképes vagy elektronikus segítség eltévedés ellen (ha magányos vagy), Toszkána és Umbria ennél ritkább

Az egyik legfeltűnőbb dolog Olaszországban, Magyarországhoz viszonyítva mindenféleképpen, hogy rengeteg a sportbicajos. Vannak olyan városok, ahol rengeteg ember használja a kerékpárt a mindennapi életben (ilyen például Lucca). De ami a leglátványosabb különbség hozzánk képest, hogy a kerékpár ott elsősorban sporteszköz.

Tovább…

Toszkánában és Umbriában az időjárás hasonló a miénkhez, azzal a különbséggel, hogy mivel délebbre van és a tenger közelebb fekszik, a klíma sokkal kellemesebb, melegebb és páradúsabb, bár kicsit szelesebb is (ami persze nyáron előny). Persze csak nagy általánosságban lehet az időjárásról és a hasonlóságról/különbségről beszélni, mivel a tenger közelsége és a délebbi fekvés eleve sokkal kellemesebb időjárást eredményez: télen nincs olyan hideg, a tavasz és az ősz enyhébb, nyáron viszont sokkal melegebb van, és a völgyekben, elzártabb területeken gyakran alakulnak ki különféle kellemes mikroklímák. Amit az odalátogató egyből észrevesz, pláne, ha tavasszal utazik oda, az a növények pompája és a rengeteg zöld. Azok a növények, amelyek nálunk csak elvétve élnek meg, vagy megélnek, de csak elvétve hoznak szép virágokat, azok Toszkánában és Umbriában dúsan és színesen virágoznak, teljes díszben mutatják meg magukat. A leanderek és társaik ott úgy nőnek az út szélén, mint itthon a gaz. Ez persze a kiváló klímának, a tengernek és az enyhe télnek köszönhető. Igaz, nyáron sárgába borul a táj, a gyakran 35 fok rendesen éget, de őszre visszaáll a színkavalkád. Az éghajlat tehát általában enyhe. A legmelegebb hónap a július és az augusztus, sokszor 30-40 fokkal. A nyarak nagyon forróak tudnak lenni, kerékpáros szempontból túl melegek, ezért június - szeptember között nem is szervezünk ide túrákat. Tavasz A tavasz, akárcsak az ősz, nagyon kellemes klímájú. Az április és a május, valamint a szeptember és az október tökéletes bicajos szempontból (20-25 fok). Április eleje még hűvös, de lehet már tekerni, igaz, még fel kell öltözni, mivel a reggelek és az esték eléggé csípősek, az éjjelek pedig sokszor kifejezetten hidegek. Április közepétől, végétől június elejéig sok a napsütés, nincs forróság, nagyon kellemes bicajos idő van. Eső főleg áprilisban (és ősszel október végén, novemberben) bármikor előfordulhat, néha akár napokig is esik. Az április eléggé kiszámíthatatlan a csapadék szempontjából,

Toszkánában és Umbriában az időjárás hasonló a miénkhez, azzal a különbséggel, hogy mivel délebbre van és a tenger közelebb fekszik, a klíma sokkal kellemesebb, melegebb és páradúsabb, bár kicsit szelesebb is (ami persze nyáron előny). Persze csak nagy általánosságban lehet

Tovább…

Hogyan hozd ki a legtöbbet a túrából?

Figyelj oda! Ez a legfontosabb! Azért, mert pihensz, attól még közlekedsz. Ne rutinból tekerj! Mindig nézz szét és legyél odafigyelő. Az utakon Európában aránylag nagyobb a biciklisek biztonsága, mint otthon, de ez nem jelenti azt, hogy nem kell odafigyelni. Legyél

Tovább…

Cégünk alapfilozófiája, hogy a túrákat utasaink öröméért szervezzük. Az országútisoknak szerevezett kihívás-túrák kivételével a túráink inkább aktív pihenések, mintsem edzőtábor-jellegű rohanások. Napi 7-8 óra alatt tekerünk le 40-70 km-t, közben többször megállunk, nézelődünk, eszünk - iszunk. Az átlagsebesség általában 12-16km/h. Hiába azonban a laza tempó, a sok pihenő, ha például sok az emelkedő vagy kevés, de az viszont elég hosszú vagy rövid, de meredek, akkor azt utas nehézségnek veszi. A túráinkon nagyon különbözőek a terepek, változatosak a nehézségi szintek. Vannak egész könnyűek, de vannak olyanok is, ahol rendesen kell küzdeni. Ezért az örömbe néha némi üröm is vegyül: a túrákat nehéz megúszni kisebb - nagyobb erőfeszítés nélkül. A csoportokban általában különböző fizikai adottságokkal, kerékpáros "múlttal" rendelkező emberek tekernek együtt, akik egy-egy túra nehézségét különbözőképpen értelmezik. Ráadásul a nehézség szubjektív fogalom, van, akinek egy 1500 méter szintkülönbségű hágótúra sem nehéz és van, aki attól kivan, ha meglát egy lankásabb emelkedőt. Szintkülönbség, meredekség A kerékpározásban számokkal írják le egy-egy út nehézségét: Alapvető az út hossza (hány km), mennyi méter szint van benne és az út vagy egy-egy emelkedő hány százalékos. A szintkülönbség azt jelenti, hogy az adott napon vagy túránk hány méter szintet fogsz felfelé tekerni összesen. Tehát 450m szintkülöbség azt jelenti hogy ott 450 métert tekersz felfelé. De ez önmagában nem mond semmit, hiszen a nehézséget az mutatja, hogy mindezt hány km alatt kell leküzdeni. Mert más az út meredeksége, hogy ha a 450 méter szintkülönbséget 10 vagy 50 km-en keresztül teszed meg. Az első egy egész meredek út (4,5%-os összmeredekség), a második könnyen teljesíthető, alig érezni a meredekséget (természetesen ez attól is függ, hogy a 450 m szint hogy oszlik el: egyben is jöhet vagy az eloszlása lehet egyenletesen is). Ezek nem túl bonyolult dolgok, viszont az átlagember ezt sokszor nem tudja értelmezni, ezért három kategóriát állítottunk fel a jelentkező fizikai adottságai alapján

Cégünk alapfilozófiája, hogy a túrákat utasaink öröméért szervezzük. Az országútisoknak szerevezett kihívás-túrák kivételével a túráink inkább aktív pihenések, mintsem edzőtábor-jellegű rohanások. Napi 7-8 óra alatt tekerünk le 40-70 km-t, közben többször megállunk, nézelődünk, eszünk – iszunk. Az átlagsebesség általában 12-16km/h.

Tovább…

Kínálatunkban több fajta túra szerepel. Ezeket mutatjuk be ebben a cikkben. Csillagtúra Az alaptúra. Terveink szerint az első évben csak ezt kínáljuk. Egy népszerű, egy hét alatt könnyen bejárható nagyobb területet biciklizünk be csillagtúra-szerűen, a szállás többnyire egy helyen van.

Tovább…

Milyen kerékpárral túrázunk?

Szállásaink típusai

Kerékpározni Toszkánában

Időjárás

Hogyan hozd ki a legtöbbet a túrából?

A túráink nehézségi szintjeiről

A túrák fajtái

Kategória: Ötletek, tanácsok

Milyen kerékpárral túrázunk?

Szállásaink típusai

Kerékpározni Toszkánában

Időjárás

Hogyan hozd ki a legtöbbet a túrából?

A túráink nehézségi szintjeiről

A túrák fajtái