Ördögkerék blog | Minden, ami kerékpár - Kerékpáros blog

Az Ördögkerék Csaba kerékpáros blogja. Kerékpártúrák, tekerések leírásai, tanácsok, tippek, érdekességek, minden, ami kerékpár és ami monitorra kívánkozik.

TOP10 kerékpáros hely Toszkánában

2020 március 26, 2020 március 27,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Ötletek, tanácsok, Toszkána, Túraajánló
biciklitúra, kerékpártúra, top10, Toszkána

Évek óta járok Toszkánába bicajozni. Vezetek túrákat is, de ha tehetem, szimplán saját örömömre is kiutazom tekerni. Viccesen mindig azt szoktam mondani, hogy jobban ismerem a toszkán utakat, mint a magyarokat. Ez persze nyilvánvaló túlzás, de mint minden túlzásban, van benne igazság. Kevés olyan út van Toszkánában, ahol még nem jártam. Az elmúlt években több ezer kilométert tettem meg kint. Már nekem is zavarba ejtő, hogy ha látok egy képet a toszkán tájról, akkor nagy bizonyossággal meg tudom mondani, hogy hol készült. Elég egy út kanyarulata, egy kisváros (pedig annyira egyformák), néhány csoport ciprus vagy egy ködös táj dombokkal. Toszkána a szívem csücske. Elsősorban azért, mert bár alföldi gyerekként a hegyekben szeretek tekerni, kedvencem a szlovén és az olasz Alpok (benne a Dolomitokkal), de bicajos szempontból mégis Toszkánát sokkal kiegyensúlyozottabbnak, élvezhetőbbnek, változatosabbnak gondolom. Nagyobbak a lehetőségek. Nincsenek 10-15 km-es emelkedők és végtelen hosszú lejtők, elmaradnak az óriási szintek, sokkal jobban lehet haladni, nagyobb távot meg lehet tenni, többet nézelődni. Kellemes(ebb) a klímája, tavasztól novemberig 20+ fok van és persze ott van a gyönyörűen hullámzó táj, az ódon kisvárosok az épületeikkel, történelmükkel és a remek gasztronómia a barátságos, segítőkész emberekkel. Persze Toszkána bicajos szempontból nem egyszerű terep (erről hosszabban itt írtunk). Sőt. Vízszintes nincs, ezt felejtsd el! Vagy fel, vagy le. Kemény emelkedőkkel számolj, 100 - 400 méteres mászásokkal, 8 -10%-okkal. De ezek dombok, mégsem hegyek. Egy 100-as letekerve bőven összejöhet 2000m szint, de lehet kevesebb is (attól függ, milyen utat választasz), nem úgy, mint az Alpokban (ott: 50km fel, aztán 50km le), hanem sokkal változatosabban, fel, le, fel, le, és ígytovább. Az már nézőpont kérdése, hogy ki melyiket szereti jobban. Mindenesetre ahhoz, hogy valóban jót bicajozz, ismerned kell a környéket és az utakat, mert sokszor két egymáshoz közeli út is teljesen más szinteket és emelkedőket ad ki. Ez a cikk

Évek óta járok Toszkánába bicajozni. Vezetek túrákat is, de ha tehetem, szimplán saját örömömre is kiutazom tekerni. Viccesen mindig azt

Tovább…

A koronavírus és a bicajozás

2020 március 16, 2020 március 17,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Ötletek, tanácsok
bicikli, járvány, kerékpár, koronavírus
1 Comment

Az elkövetkező napok, hetek mindannyiunkat próbára tesznek. Olyan élethelyzetbe kerülünk, amelyet modern társadalmak keveset éltek át, a mi és gyerekeink generációi pedig egyáltalán nem. Megszűnik a közösségi tér és az élet, helyette szeparáció, bezárkózás jön minden szinten. Konfortzónákat kell feladni egy láthatatlan valami miatt. A személyes megélés egyik része a szabadban történő sportolási lehetőségek kérdésköre is. Azok, akik eddig is sportoltak, nehezen adják ezt fel, de a kérdés, hogy egyáltalán fel kell-e adni? (A cikk természetesen arról a szituációról szól, amíg beleférünk a veszélyhelyzeti jogszabályokba. - Update! Az operatív törzs sajtótájékoztatóján az országos tisztifőorvos a szabadban végezhető sportolásról azt mondta, hogy kifejezetten javasolják és továbbra is mehet a szabadba sportolni, aki egészséges.) A koronavírus-járvány egyre csak terjed, a vírus sportesemények, köztük a profi és a legtöbb amatőr kerékpáros verseny lemondását vagy halasztását idézte elő. De vajon mit tehetnek az amatőrök, akik nem versenyszerűen űzik ezt a sportot ebben a helyzetben? Edzhetünk? Bicajozhatunk? Kimehetünk? Biztonságos-e bicajozni a szabadban? A szakemberek szerint igen. A vírus zárt térben jobban terjed, mint a levegőn, a szabadban lenni biztonságosabb, mint beltéren. A vírus alapvetően cseppfertőzéssel terjed: valaki köhög vagy tüsszent, ez által fertőzés kerül tárgyakra, amelyekhez az emberek hozzányúlnak, majd ugyanezzel a kézzel az arcukat érintik, ahonnan bekerül a szervezetbe. Ha a szabad levegőn vagy, tisztes távolságot tartva emberektől, nem nyúlkálva tárgyakhoz, akkor a bicajozás elméletileg biztonságos. A koronavírussal kapcsolatos kutatások (amelyek még nagyon gyerekcipőben járnak és néha ellentmondásosak) azt mutatják, hogy tárgyakon akár napokig is megtelepszik. De az valószínű, hogy a szabadban lévő tárgyakon (főleg az UV-fény miatt) kevés vagy kevesebb vírus található. A probléma akkor adódik, ha valaki közvetlenül a kezébe köhög vagy tüsszent, mielőtt valamihez hozzányúl. Ha Neked is muszáj valamit megérinteni, utána semmiféleképpen ne érintsd meg az arcod! Természetesen a betegség továbbterjedésére akkor is van esély, ha valaki a levegőbe juttatja a

Az elkövetkező napok, hetek mindannyiunkat próbára tesznek. Olyan élethelyzetbe kerülünk, amelyet modern társadalmak keveset éltek át, a mi és gyerekeink

Tovább…

Gran Canaria országúti kerékpárral: Brutális emelkedők gyönyörű környezetben

2020 március 7, 2020 március 8,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
Gran Canaria, ördögkerék, országúti kerékpár, spanyolország, utazás, útvonalajánló
7 hozzászólás

Az egész egy téli családi “nyaralás” ötletével kezdődött. Menjünk már el a sógoromékkal együtt valahova télen! - Oké, menjünk, mondtuk mi, fiúk, de akkor olyan helyre, ahol bicajozni is lehet! Nem akartunk nagyon sok pénzt elkölteni egy távol-keleti útra, ezért a közelben kerestünk. Gran Canaria magától adódott: télen is jó idő van, viszonylag közel van, nem drága és jó helynek mondják. Utánanéztünk: 20 - 24 fok, ideális. Apropónak kapóra jött Balázs szülinapja, így némi szervezés után február végén útra is keltünk. A tervek, bicajbérlés A fiúk terve egyszerű volt: a hat ott töltött napból legalább négyet bicajozni. Mivel rendkívül toleráns és nagyszerű feleségeink vannak, ezért – ha az idő jó lesz – ez tarthatónak is tűnt. Utánanéztünk a TOP10 útvonalnak, elolvasgattuk amit kellett és össze is állt a végső útvonal-terv. A repülőút sajnos több mint 5 óra, oda-vissza pont egy 10 részes sorozatot lehet ledarálni. Amikor megérkeztünk, megcsapott bennünket a nem is olyan kellemes 30 fok. Előző nap ment el a Kalima (Afrikából jövő homokvihar), így az otthoni 3 fok után döbbenetes melegnek éreztük. A bérelt apartman tulajai is mondták, hogy a megszokottnál sokkal melegebb volt. Sajnos napokig tartotta magát ez a 25-30, ami a bicajozáshoz nem túl optimális. Kb. 2 nap kellett, mire hozzáaklimatizálódtunk. Bicajt nem vittünk magunkkal, hanem kint béreltünk, amit jól is tettünk, ez utólag kiderült. Mivel az online foglalásainkra nem válaszoltak a kölcsönzők, nem is foglaltunk előre, gondoltuk, majd megoldjuk helyben. Igazunk is lett, az odaérkezésünk délutánján bementünk Maspalomasba és két kölcsönzőben is lazán találtunk bicajokat. Végül két karbon Colnago CLX-et béreltünk alu kerekekkel és patkófékekkel, 110 euróért egy hétre. Kifejezetten jó ár volt, a fullos di2-s bicajok 180 - 200 euro körül voltak. A bicajt a Playa Meloneras kölcsönzőből béreltük, olaszok üzemeltették, rendesek voltak, adtak hozzá szerszámokat, pedált, de ami a legszimpatikusabb volt, hogy a

Az egész egy téli családi “nyaralás” ötletével kezdődött. Menjünk már el a sógoromékkal együtt valahova télen! – Oké, menjünk, mondtuk

Tovább…

Négy ország-kör Jeruzalemmel

2019 október 16, 2020 június 12,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
biciklitúra, jeruzalem, kerékpártúra, ördögkerék, szlovénia
2 hozzászólás

Hogy mi? Jeruzelem négy országon keresztül? Nem lesz az sok egy kicsit? És mi az hogy Jeruzálem? Jeruzsálem, talán, nem? Nos, nem, jól írtam és ha ehhez még hozzáteszem azt is, hogy mindez a magyar határ mellett van nem messze, akkor végkép teljes lesz az zavar... De kezdjük az elején! A felfedezésre váró vidék Már régóta nézegettem Szlovéniában a magyar határ utáni vidéket, egészen Mariborig, amely a Mura és a Dráva közti vidék. Mivel nagyon sokat járok arra kocsival, amikor megyünk a túrákra Szlovéniába vagy Toszkánába, ezért mindig furdalt a kíváncsiság hogy milyen lehet ezen a vidéken tekerni. Szlovéniát jól ismerem, de főleg a hágókat, Kranjska Gora és környéke nyitott könyv számomra, de a kevésbé hegyes szlovén vidékeket eddig csak a kocsim ablakából nézegettem. Két dolog érdekelt különösen erre felé, az egyik a jeruzalemi borvidék, amire azt mondják, hogy ez a szlovén Toszkána, a másik pedig Lendva környéke, a szőlő-dombok, a pincék és a kilátó (ezt állandóan látom az autópályáról). De egyébként is érdekelt Mariborig a terület, kellemes dombos tájnak ígérkezett szép falvakkal, sok szőlővel, jó utakkal. Négy országot egy túrával A másik ok, amiért ez a terület érdekelt, hogy viszonylag kis távon négy országot lehet bejárni egy körrel. Magyarországról indulva át lehet tekerni Szlovéniába, majd Horvátországba, onnan vissza Szlovéniába, majd egy kisebb úttal Ausztriába, vissza Szlovénia és végül ismét Magyarországra (Hasonló lehet a szlovák - cseh -osztrák hátomszög Mo-gal, ez is tervben van!). Mivel a környezetemben senki nem ért rá, ezért egyedül indultam. Elautóztam Rédicsig és elindultam tekerni. Szép idő volt, sütött a nap, szél még nem is volt igazán. Lendva és környéke, a szőlődombok, a pincék, a kilátó szuper hely, sehol senki, csak a szüretelők. Élmény volt tekerni a nyugalmas környezetben. Mondjuk a dombok nem kicsik, 8-12% néha befigyelt, de a szőlők szépek, ápoltak, mindenhol borospince, ez egy

Hogy mi? Jeruzelem négy országon keresztül? Nem lesz az sok egy kicsit? És mi az hogy Jeruzálem? Jeruzsálem, talán, nem?

Tovább…

Vértes-kör kerékpárral

2019 október 16, 2019 október 16,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
biciklitúra, kerékpártúra, Magyarország, szép táj, útvonalajánló, vértes
6 hozzászólás

Az ősz a tavasz mellett a kedvencem. Sokat gondolom nem is kell ezen magyarázni, hiszen kevés szebb dolog van a természetben, mint amikor az őszi erdő pirosas-sárgás árnyalatba burkolózik. Persze ehhez erdőkbe kell menni, amire Magyarországon rengeteg lehetőség van. Ezek közül az egyik legszebb a Budapesthez nem is olyan távol lévő Vértes. A Vértes arányag kis kiterjedésű, kompakt hegység, összesen 314 km2, Tatabánya, Oroszlány, Mór, Csákvár és Felcsút határolja. Nem magas, kis 300–400 méteres dombok találhatóak benne. Viszont ami előny, hogy nem csak körbe lehet tekerni, hanem be is lehet menni aszfaltos utakon. Nekem a Vértes nem igazán esik útba, nem fér bele háztól házig 100-120 km-es tekerésbe, ezért ritkán is járok erre, néha ősszel, mert az ottani erdők akkor csodásak. Erdőkön keresztül Ez a kör egy "best of", általában szép erdőkön keresztül vezet. Egy helyen van benne forgalmas főút, az is csak 5km. Mi kocsival Alcsútra mentünk, onnan pedig a kerékpáros útvonal a következő volt: Felcsút - Szár - Tatabánya - Környbánya - Oroszlány - Pusztavám - Mór - Csókakő - Csákberény - Vértes belseje - Csákvár - Alcsút. Ami igazán érdekessé teszi, hogy sok kis erdei út van benne, a Szár - Tatabánya szakaszt többször tesszük meg, ezt nagyon szeretem, mert kis forgalmú az út, elviselhető minőségben. A Tatabánya - Környe szakasz a várgesztesi út felé az erdőben nagyon szép, de az út elég silány minőségű. Az Oroszlány - Pusztavám zseniálisan jó, szép erdőben kanyarog és az útminőség is kiváló. (A várgesztesi utat nemrég leaszfaltozták, tükörsima! És éppen bicajutat építenek mellette!) A Mór - Csókakő bicajút az egyik legszebb Mo-on, szép szőlők közt kanyarog, csak sajnos rövidke (4km). A legszebb erdei rész A végén jön a titkos favorit, az út, amelyet kevesen ismernek. Csákberény után (ha Csákvár felé megyünk) van egy sorompó balra, onnan indul az út a

Az ősz a tavasz mellett a kedvencem. Sokat gondolom nem is kell ezen magyarázni, hiszen kevés szebb dolog van a

Tovább…

Izland: Vulkánok, gleccserek, fjordok

2019 július 27, 2019 október 16,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
geotermikus energia, gleccser, izland, túra, vakáció, vulkán

A poszt több oldalból áll: Izlandról általában (turizmus, modern állam, globalizmus hiánya) Milyen Izland? (Árak, időjárás, egy kis földrajz) Hogyan láss minél többet, a fürdők, néhány konkrét túrajavaslat Mi tetszett? Mi nem tetszett? Izlandon a szépség nem relatív, hanem abszolút. Ha van hely a Földön, ahol a természeti látnivalókban egészen biztosan nem fogsz csalódni, akkor ez az. A sziget minden tekintetben ideális a látogatáshoz: elég nagy ahhoz, hogy ne unatkozz rajta, kevesen lakják, nincs tömeg, tiszta a levegő, nyáron elég jó a klíma és nem tudsz olyan helyre menni, ami ne lenne szemetgyönyörködtető. Persze mindez általánosságban igaz, a kép ennél árnyaltabb, ott is könnyedén belefuthatsz nem tetsző dolgokba. Mivel 2019 nyarán kint töltöttünk 10 napot, vettem a bátorságot, hogy leírjam a tapasztalataimat, hátha valakinek jól jön. Kivételesen ez nem kerékpártúra lesz. Ez a cikk tehát egy elsőutazós személyes beszámoló, ráadásul úgy, hogy nem is láttunk mindent. Vedd figyelembe tehát, hogy rengetegen tudnak nálam sokkal többet Izlandról, akik sokkal mélyebb ismeretekkel rendelkeznek az országról. Ennek fényében olvasd. Turizmus Izlandon Izland elég sok embernek szerepel a bakancslistáján, de kevesen szánják el magukat, hogy elmenjenek oda. Azt sokan hallották, hogy szép hely, viszont azt is, hogy még nyáron sem túl meleg, így aki nyáron inkább a “görögbe - törökbe- ollinklúzív” utazik vagy a “horvátba - a - tengerpartra - kocsival - és - konzervvel” megyek típusú turista, az soha nem fog Izlandra menni. Télen meg pláne, ki akarnak -10 - 20 fokban “nyaralni” - bár ezt a sarki fény-turizmus ma már jelentősen felúlírja. Ha hozzátesszük azt is, hogy ide szinte csak a természet bejárásért, túrázásért, szóval az aktív turizmusért érdemes eljönni, illetve, hogy elég drága, nos, akkor könnyen belátható, hogy nem Izland a magyarok álomnyaralásának helyszíne. Ennek megfelelően oda általában az aktív kikapcsolódást keresők jönnek: bakancsos, hátizsákosok turisták, kalandokat kereső családok, túrabicajosok. Az

A poszt több oldalból áll: Izlandról általában (turizmus, modern állam, globalizmus hiánya) Milyen Izland? (Árak, időjárás, egy kis földrajz) Hogyan

Tovább…

Ebike: motor vagy kerékpár?

2019 május 17, 2019 november 26,
Csaba
kerékpár, Ördögkerék - Kerékpáros blog
akkumulátor, bosch, ebike, ördögkerék, yamaha

“Az ebike nem kerékpár, hanem motor, aki azzal teker, az csal, nem érdemli meg, hogy bicajosnak nevezzük!” Számtalanszor hangzik el ez az érv az ebike kontra normál kerékpár vitában. Az elektronikus kerékpárokról, azok használatáról az utóbbi években egyre többet beszélünk, hiszen egyre népszerűbbek. A terjedésük megállíthatatlan Olyannyira, hogy a tőlünk nyugatabbra található országokban (Ausztria, Németország, Svájc, Hollandia, stb.) az ebike-eladások számai lassan elérik a normál kerékpárok eladások számait, sőt, van ahol már meg is haladják. Ha a tendencia így folytatódik (évi 9-10%-os növekedés), 5 éven belül az új bicajok 2/3-a, ¾-e ebike lesz, a kissé távoli jövőben pedig a normál bicaj lesz a mutogatni való kuriózum. Az ebike-tagadás persze inkább filozófiai alapokon nyugszik: csak az számít kerékpárnak, amit emberi erővel hajtunk és hogy szinte csak annak jár a jutalom és elismerés, aki saját erőből teker fel a domb vagy hegy tetejére. Az elmúlt évben nem egy olyan beszélgetést átéltem vagy voltam szem- illetve fültanúja, ahol rendesen lenézték az ebike mellett érvelőket. A nyilvánvaló marhaság ellenére a legérdekesebb persze az, hogy leginkább azok hangoztatják mindezt, akik még egyszer sem próbálták ki. Azoknak, akik motor nélkül nem mozognának A bike4fun kerékpáros túrákat szervező vállalkozásnak több ebike-jai is van, amiket túrákra kölcsönzünk. Szóval nap mint nap látom, hogy ki, miért és hogy használják. Bár az ebike előtti kor kerékpáros “mamutjai” szívesen hangoztatják az ellenérveket, én nem-ebike használóként is azt gondolom, hogy teljes értékű kerékpárok és a velük való közlekedés igenis bicajozásnak minősül. Hogy miért? Azért mert szabadidős, hasznos és egészséges tevékenységet kínálnak olyan embereknek, akik a motor nélkül egyébként ezt nem tennék meg. Egy ebike például nagyszerű eszköz egy párnak, akik közül az egyik nem tud vagy nem akar emelkedőkön szenvedni (igen, az emelkedőt senki nem szereti) vagy nem akar erősebben, hosszabb távokat bicajozni. Jelentős segítség azoknak is, akik korunknál vagy egészségüknél ogva

“Az ebike nem kerékpár, hanem motor, aki azzal teker, az csal, nem érdemli meg, hogy bicajosnak nevezzük!” Számtalanszor hangzik el

Tovább…

Bicajos paradicsom Mallorcán

2019 március 23, 2019 október 16,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
biciklitúra, kerékpártúra, külföld, mallorca, ördögkerék, utazás

A legtöbbünknek van elképzelése Mallorcáról. Aki már járt ott, az pontosan tudja milyen, aki még nem, az hallott róla: Mallorca a németek buliszigete. Meg az angoloké és a hollandoké. Előszezonban a kerékpárosoké a sziget Nagyjából ezzel az elképzeléssel indultam én is a szigetnek, amikor egy hetet szülinapi ajándék okán Mallorcán tölthettem március közepén. Persze az ajándék nem vakon jött, régóta nézegettem már a szigetet, mint lehetséges túracélpontot, sokat hallva a sziget kerékpáros oldaláról is. Az európai télben itt edzenek a protour és más profi csapatok, rengeteg video található a neten a Sa Calobra és a Cap de Formentor utakról. Ami elsőre meglepett, túl azon, hogy a repterük mekkora és milyen modern (Ferihegy? Egy koszfészek ehhez képest), hogy Mallorca sokkal több, mint egy bulisziget, egy valódi mediterrán gyöngyszem, gyönyörű tájjal, klassz időjárással és kedves helyiekkel, akik földművelésből váltottak a turizmusra. Valahogy nem ezt szűrtem le az előzetes információkból. Nagyon hasonló Korzikához, ami azért hegyesebb vagy Elbához, ami kisebb területű és szintén hegyesebb. Már márciusban minden teljesen zöld, minden pínea illetű, a mandula virágzik. Az időjárás átlagosan ilyenkor már 20-25 fok közt mozog (persze mi kifogtuk a 14 fokot és az erős szelet). Az elő- és az utószezonban a sziget a német nyugdíjasok kiszolgálásán túl teljesen ráállt az aktív turizmusra, októbertől áprilisig itt mindenki bicajozik vagy túrázik. Az időjárás ezt egész évben támogatja: késő ősszel, amikor a szárazföldön már vége az idénynek vagy kora tavasszal, amikor ott még hideg van, Mallorcán vígan rövid szettben tekerhetsz. Maga a sziget nem túl nagy, de ideális a bicajozáshoz. Területe (3700 km2) egy kisebb magyar megye területe (Zala, Tolna), átlósan olyan 70 km, ami pont elég ahhoz, hogy akár 10 napot is eltölts itt, mivel sok a település és sűrű az úthálózat. Erre elég rég rá is jöttek, októbertól áprilisig itt mindenki bicajozik és ezt erősen

A legtöbbünknek van elképzelése Mallorcáról. Aki már járt ott, az pontosan tudja milyen, aki még nem, az hallott róla: Mallorca

Tovább…

Teszt: Sportful Fiandre NoRain dzseki és nadrág

2018 december 7, 2018 december 7,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Ruházat, teszt
fiandre, norain, ruházat, spotful, teszt

Ma már minden magára valamit is adó kerékpáros ruházati cég kínál olyan téli felszerelést, amely egyszerre tudja a legfontosabb téli tulajdonságokat: legyen meleg, védjen a szél és a csapadék ellen és lélegezzen jól, azaz engedje ki az izzadságot és tartsa bent a meleget. Általános használatra télen Mivel ősz végén, télen és kora tavasszal eléggé változatos és kiszámíthatatlan a napi időjárás, ezért ezeknél a termékeknél plusz elvárás, hogy viszonylag nagyobb hőmérsékleti tartományban lehessen őket használni. Pazarló is lenne ötfokonként külön ruhát venni. Ezért ezeket a termékeket általában a 0-15 fokban tudod úgy használni, hogy 2 fokban sem fogsz fázni és 12 fokban sem lesz benne meleged. A ruházati cégek a kora tavaszi, késő őszi időjárásra általában az 5-15 fokos tartományt adják meg, azok a termékek eggyel melegebb viszonyok közé készülnek. Az olasz Sportful cég Fiandre NoRain light dzsekije pont ilyen, erről is lesz nemsokára egy teszt. Ezek a téli termékek általában a termékskála csúcsán vannak, tudásban és sajnos árban is: a legtöbb 170 - 200 euro környékén kapható. Létezik egy - 8 +5 fok között ajánlott termékskála is (pl. a Castelli Alpha RoS vagy a Santini Vega Extreme), de ezeket itthon általában kis időintervallumban lehet használni, ezért nem éri meg megvenni. Itthon egyébként is nagyon kevesen tekernek fagypont alatt. Sportful-technológia: Gore Windstopper és a NoRain rétegek A bicajos ruházati technológia mára teljesen kiforrott. Amíg egy-két évtizede többréteges öltözködéssel lehetett télen bicajozni, addig mára elég egy jó általános szett az egész évszakra. Ezek - köszönhetően a jobbnál jobb rétegeléseknek - ugyanolyan jók 2-3 fokban is, mint 10-12-ben. Mellőzni lehet többrétegű öltözködést, az adott hőmérséklethez általában a technikai aláöltözék változtatásával tudsz alkalmazkodni. A Sportful évek óta tökéletesíti saját technológiáját, amely az általános téli kínálatukban jelenleg ebben a dzsekiben csúcsosodik ki. A termékben három réteget ötvöztek: a Gore Windstopper 4 Way Mid és a Warm

Ma már minden magára valamit is adó kerékpáros ruházati cég kínál olyan téli felszerelést, amely egyszerre tudja a legfontosabb téli

Tovább…

Belgium bicajjal: Minden várakozást felülmúl

2018 október 31, 2019 október 16,
Csaba
Ördögkerék - Kerékpáros blog, Túraajánló
Belgium, bike4fun, kerékpár, kerékpártúra, ördögkerék, országúti

Ebben a cikkben egy olyan országról lesz szó, amely nem számít közkedvelt bicajos célpontnak. Nem sokat tudunk róla, nincsenek magashegyei, híres hágói, kicsit messze is van ahhoz, hogy csak úgy “kiugorjunk”. Azt gondolhatnánk, hogy bicajos szempontból nincs ott semmi látnivaló, egy szint-nélküli, unalmas hely, mint a belgák általában, a sörön, a csokin és a sült krumplin kívül semmijük nincs. Már a cikk elején lelövöm a poént: nagyobbat nem is tévedhetnénk. Belgium jelentős bicajos nemzet, itthonról nincs sok rálátásunk, persze Eddy Merckx a többségnek megvan és aki követi a nemzetközi bicajos sportot, az tudja, hogy rendeznek itt nagyon régi körversenyeket, itt van például két nagyon híres egynapos, amelyek benne vannak az öt legnagyobb presztízzsel rendelkező körversenyben (a flandriai körverseny és a Liege - Bastogne - Liege), de kb. ennyi. A híres kerékpáros múlt Szóval a nagy bicajos neveken és a legendás körversenyeken kívül mit tudhat ez az ország, milyen az amatőr bicajozás helyzete, milyen a helyszín? Én sem tudnék sokat, ha az egyik sógorom nem belga lenne (bocs, vallon), aki ráadásul ezer éve országutizik, így van némi rálátásom az ország kerékpáros kultúrájára. Ki gondolná, hogy valódi hegyek nélkül (legmagasabb pont alacsonyabb mint Dobogókő!) is az ország tökéletes bicajos paradicsom? Rengetegen outiznak, sok a bicajos klub, ahol egyen mezben szelik az utakat, jelentős gyér forgalmú, sokadrendű országút-hálózatuk van, ahol nyugodtan lehet tekerni, az autósok toleránsok, árad a nyugalom a vidékből és a színpadi háttér a kis városkákkal, folyóvölgyekkel, a fennsíkokkal, a véget nem érő erdőkkel rendesen felteszi az i-re a pontot. Családi kötelék révén meg tudom oldani a belga tekerést, van hol aludni, van helyismeret, így októberben kihasználtam a hirtelen jött jó időt, kiautóztam (13 óra.), majd 5 nap alatt 4 zseniális tekeréssel vettem tudomásul, hogy Belgium remek bicajos lehetőségeket kínál. Ezen túl persze az út munka is volt, mert a bike4fun túrák közé

Ebben a cikkben egy olyan országról lesz szó, amely nem számít közkedvelt bicajos célpontnak. Nem sokat tudunk róla, nincsenek magashegyei,

Tovább…

TOP10 kerékpáros hely Toszkánában

A koronavírus és a bicajozás

Gran Canaria országúti kerékpárral: Brutális emelkedők gyönyörű környezetben

Négy ország-kör Jeruzalemmel

Vértes-kör kerékpárral

Izland: Vulkánok, gleccserek, fjordok

Ebike: motor vagy kerékpár?

Bicajos paradicsom Mallorcán

Teszt: Sportful Fiandre NoRain dzseki és nadrág

Belgium bicajjal: Minden várakozást felülmúl

A szlovén Toszkána (Jeruzálem), a Kis-Balaton és a Zalai-dombság, aug. 14.

Karintia folyóvölgyeiben (Dráva, Möll, Gail) augusztusban

Toszkán heroika (12 nap)

Transzdanubia

Kategória: Ördögkerék – Kerékpáros blog