Hosszú évek óta járunk Toszkánába, leginkább Családostól. Elugrani a vidéki csendbe (nincs messze, 10 óra kocsival), nem csinálni semmit, élvezni a kényelmes apartmant, a hely varázsát, a rendkívül kelles klímát, a csendet. Néha leülni egy kisváros teraszára, nézni az embereket vagy elmenni a hegyekbe, túrázgatni, bicajozni. Többször voltunk biciklivel is, a bicikli szállítása nem probléma, a kocsi kiviszi. A vállalkozás elindításához azonban pontos útvonalak kellenek, ismerni kell minden utat, be kell járni, meg kell nézni, hogy milyenek a viszonyok a különböző évszakokban, mennyire tekerhető, mekkorák a szintek, mik a látnivalók. Mivel közeleg az éles indulás, ezért tavaszra időzítettünk egy háromhetes bejárást, hetenként egy-egy olyan tájegységgel, ahová túrát szervezünk. Elsőként Lucca környékét, azután a DK-i régiót, Maremmát, majd utoljára a klasszikus Toszkánát kerekeztük be. A három hét nagyon hasznosan telt, információval telve, pontos program képével jöttünk haza. Ízelítőül néhány mondat és kép a három régióról, hogy lássátok, hova is jelentkeztek! Lucca környéke Lucca és környéke mindig is a kedvencünk volt. Toszkánának az északi részét nem nagyon ismerik, az ide látogatók legfeljebb Pisába ugranak be megnézni a Dómot és a tornyot, általában még Pisa többi részét sem nézik meg. Aki esetleg tájékozottabb, az talán eltalál Luccába vagy a Cinqueterrébe, esetleg Vincibe (Leonardo da Vinci szülőfalujába), de az igazán szép helyeket csak elvétve keresik fel. Pedig mekkorát tévednek! Lucca Pisától ÉK-re fekszik, a Monte Pisano választja el a két várost. Lucca szubjektíven az egyik legélhetőbb, leghangulatosabb és legszebb városa. A történelmi városközpont van annyira nagy, hogy akár egy napig is elbolyongj benne, de még kezelhető méretű. Fantasztikus terek, épületek vannak szinte minden sarkon. Az óvárost egy több méter széles, 5 kilométer hosszú fal veszi körül, amin Luccát körbe lehet bicajozni. A városban a kerékpározás alap, szinte mindenki bicajjal közlekedik. Lucca aránylag sík terep, tőle északra kezdődnek az Alpok lábai, de a többi irányban aránylag vízszintes a
Hosszú évek óta járunk Toszkánába, leginkább Családostól. Elugrani a vidéki csendbe (nincs messze, 10 óra kocsival), nem csinálni semmit, élvezni
Az egyik legfeltűnőbb dolog Olaszországban, Magyarországhoz viszonyítva mindenféleképpen, hogy rengeteg a sportbicajos. Vannak olyan városok, ahol rengeteg ember használja a kerékpárt a mindennapi életben (ilyen például Lucca). De ami a leglátványosabb különbség hozzánk képest, hogy a kerékpár ott elsősorban sporteszköz. Ennek oka egyrészt az, hogy az autó még mindig az olaszok meghatározó közlekedési eszköze, nem hiába ott a legnagyobb az egy főre jutó autók száma. Másrészt az olasz országúti bicajozás fényes múltja, ami a mai napig példakép rengeteg sportot szerető embernek. Olaszországban a legtöbb kerékpározásra alkalmas úton rengeteg amatőr és profi bicajost látsz országúti bringával. Hétvégén vagy munkaszüneti, illetve pihenő napokon ellepik az országutakat a különféle bicajos csoportok, magányos kerekezők, akik az autósok türelmét kihasználva róják a kilométereket színes mezeikben. A kor-összetétel is különbözik az itthon megszokottól. Rengeteg a 60+os és sok nő teker. Bár ma már nem olyan közkedvelt sport, mint a foci, de azért helyi szinten a minden honnan jelenlévő bicajos klubok igen népszerűek. Milyen úton tekerünk? Az olasz utak kerékpáros szempontból biztonságosnak tekinthetőek. Amit szem előtt kell tartani, mint ahogy minden országban, itt is többféle úttípus van, a legforgalmasabbtól kezdve a minimálisan forgalmasig. Az olasz útosztályozási rendszer nem olyan letisztult és egyszerű, ahogy nálunk, de az biztos, hogy mi arra törekszünk, hogy a legkevésbé forgalmas utakon közlekedjünk. Toszkánában nem vitték túlzásba a forgalomtól elkülönült kerékpárút-hálózat kiépítését, de például É-on, ÉK-en kifejezetten sok van! Toszkánában a tengerpart miatt vannak bicikliutak, az egyik legszebb, amit be is járunk, pl. a tengerpart mentén, pínea fák erdejében visz! A legtöbb város támogatja bicajos közlekedést, európai megoldások születnek. A települések közt az olaszok inkább az autós közlekedésnek is helyt adó utakat preferálják, azokból viszont rengeteg és több szintű van. Lucca környéke nagyon erős úthálózattal rendelkezik, itt kifejezetten kell a térképes vagy elektronikus segítség eltévedés ellen (ha magányos vagy), Toszkána és Umbria ennél ritkább
Az egyik legfeltűnőbb dolog Olaszországban, Magyarországhoz viszonyítva mindenféleképpen, hogy rengeteg a sportbicajos. Vannak olyan városok, ahol rengeteg ember használja a
Toszkánában és Umbriában az időjárás hasonló a miénkhez, azzal a különbséggel, hogy mivel délebbre van és a tenger közelebb fekszik, a klíma sokkal kellemesebb, melegebb és páradúsabb, bár kicsit szelesebb is (ami persze nyáron előny). Persze csak nagy általánosságban lehet az időjárásról és a hasonlóságról/különbségről beszélni, mivel a tenger közelsége és a délebbi fekvés eleve sokkal kellemesebb időjárást eredményez: télen nincs olyan hideg, a tavasz és az ősz enyhébb, nyáron viszont sokkal melegebb van, és a völgyekben, elzártabb területeken gyakran alakulnak ki különféle kellemes mikroklímák. Amit az odalátogató egyből észrevesz, pláne, ha tavasszal utazik oda, az a növények pompája és a rengeteg zöld. Azok a növények, amelyek nálunk csak elvétve élnek meg, vagy megélnek, de csak elvétve hoznak szép virágokat, azok Toszkánában és Umbriában dúsan és színesen virágoznak, teljes díszben mutatják meg magukat. A leanderek és társaik ott úgy nőnek az út szélén, mint itthon a gaz. Ez persze a kiváló klímának, a tengernek és az enyhe télnek köszönhető. Igaz, nyáron sárgába borul a táj, a gyakran 35 fok rendesen éget, de őszre visszaáll a színkavalkád. Az éghajlat tehát általában enyhe. A legmelegebb hónap a július és az augusztus, sokszor 30-40 fokkal. A nyarak nagyon forróak tudnak lenni, kerékpáros szempontból túl melegek, ezért június - szeptember között nem is szervezünk ide túrákat. Tavasz A tavasz, akárcsak az ősz, nagyon kellemes klímájú. Az április és a május, valamint a szeptember és az október tökéletes bicajos szempontból (20-25 fok). Április eleje még hűvös, de lehet már tekerni, igaz, még fel kell öltözni, mivel a reggelek és az esték eléggé csípősek, az éjjelek pedig sokszor kifejezetten hidegek. Április közepétől, végétől június elejéig sok a napsütés, nincs forróság, nagyon kellemes bicajos idő van. Eső főleg áprilisban (és ősszel október végén, novemberben) bármikor előfordulhat, néha akár napokig is esik. Az április eléggé kiszámíthatatlan a csapadék szempontjából,
Toszkánában és Umbriában az időjárás hasonló a miénkhez, azzal a különbséggel, hogy mivel délebbre van és a tenger közelebb fekszik,
Cégünk alapfilozófiája, hogy a túrákat utasaink öröméért szervezzük. Az országútisoknak szerevezett kihívás-túrák kivételével a túráink inkább aktív pihenések, mintsem edzőtábor-jellegű rohanások. Napi 7-8 óra alatt tekerünk le 40-70 km-t, közben többször megállunk, nézelődünk, eszünk - iszunk. Az átlagsebesség általában 12-16km/h. Hiába azonban a laza tempó, a sok pihenő, ha például sok az emelkedő vagy kevés, de az viszont elég hosszú vagy rövid, de meredek, akkor azt utas nehézségnek veszi. A túráinkon nagyon különbözőek a terepek, változatosak a nehézségi szintek. Vannak egész könnyűek, de vannak olyanok is, ahol rendesen kell küzdeni. Ezért az örömbe néha némi üröm is vegyül: a túrákat nehéz megúszni kisebb - nagyobb erőfeszítés nélkül. A csoportokban általában különböző fizikai adottságokkal, kerékpáros "múlttal" rendelkező emberek tekernek együtt, akik egy-egy túra nehézségét különbözőképpen értelmezik. Ráadásul a nehézség szubjektív fogalom, van, akinek egy 1500 méter szintkülönbségű hágótúra sem nehéz és van, aki attól kivan, ha meglát egy lankásabb emelkedőt. Szintkülönbség, meredekség A kerékpározásban számokkal írják le egy-egy út nehézségét: Alapvető az út hossza (hány km), mennyi méter szint van benne és az út vagy egy-egy emelkedő hány százalékos. A szintkülönbség azt jelenti, hogy az adott napon vagy túránk hány méter szintet fogsz felfelé tekerni összesen. Tehát 450m szintkülöbség azt jelenti hogy ott 450 métert tekersz felfelé. De ez önmagában nem mond semmit, hiszen a nehézséget az mutatja, hogy mindezt hány km alatt kell leküzdeni. Mert más az út meredeksége, hogy ha a 450 méter szintkülönbséget 10 vagy 50 km-en keresztül teszed meg. Az első egy egész meredek út (4,5%-os összmeredekség), a második könnyen teljesíthető, alig érezni a meredekséget (természetesen ez attól is függ, hogy a 450 m szint hogy oszlik el: egyben is jöhet vagy az eloszlása lehet egyenletesen is). Ezek nem túl bonyolult dolgok, viszont az átlagember ezt sokszor nem tudja értelmezni, ezért három kategóriát állítottunk fel a jelentkező fizikai adottságai alapján
Cégünk alapfilozófiája, hogy a túrákat utasaink öröméért szervezzük. Az országútisoknak szerevezett kihívás-túrák kivételével a túráink inkább aktív pihenések, mintsem edzőtábor-jellegű
Kínálatunkban több fajta túra szerepel. Ezeket mutatjuk be ebben a cikkben. Csillagtúra Az alaptúra. Terveink szerint az első évben csak ezt kínáljuk. Egy népszerű, egy hét alatt könnyen bejárható nagyobb területet biciklizünk be csillagtúra-szerűen, a szállás többnyire egy helyen van. Csillagtúráink általában könnyebb útvonalakat tartalmaznak, napi kevesebb (30-60) kilométert és szintet tartalmaznak. Klasszik (vagy pontról pontra) Tájról tájra, városról városra tekerünk, közbeiktatva a legnépszerűbb látnivalókat, programokat. A túra lehet egyhetes, 10 napos vagy kéthetes. A túrákat 2-4 szállással oldjuk meg, ezért ez a túra lehetőséget ad nagyobb területek bejárására. A bonyolultabb szervezés, a hosszabb program (nagyobb szabadság-igény) miatt azonban ezt a túrafajtát csak a 2. évtől tervezzük bevezetni. Kihívás A legjobbaknak a legkeményebbet! Hosszú emelkedők, végtelen utak, gyors lejtők. Általában egy-egy terület kiemelkedő szépségű, de nehezebb útjai. A szint többnyire 3-5. Bátran ajánljuk minden kihívást szerető embernek! Egyéni Családoknak, kis- és nagyobb csoportoknak lehetőségük van egyéni tervezésre, a helyszínek, a szintek és a túrák keverésére. A legjobb élmény, ha családdal vagy barátokkal tekersz! Az igényeknek megfelelően megtervezzük és leszervezzük az utat! Csapatépítés Cégeknek igény szerint megtervezzük a tréninget! Keress minket!
Kínálatunkban több fajta túra szerepel. Ezeket mutatjuk be ebben a cikkben. Csillagtúra Az alaptúra. Terveink szerint az első évben csak
Nem tömegturizmus Mi nem a tömegturizmusra, inkább az eldugott szépségekre koncentrálunk. Kerüljük a forgalmas főutakat, a zsúfolt városokat. Előnybe részesítjük az eldugott szépségeket, kis falvak néptelen főtereit, elhagyott kolostorokat, épületeket. Túráinkat a megfelelő helyszínekre olyan időpontokba szervezzük, amikor kevesebben vannak. Néha sajnos elkerülhetetlen a tömegturizmus által látogatott helyek felkeresése is, hiszen nem lehet kihagyni, de előnybe részesítjük a nyugalmas vidéket. A tempó a tempód A kis csoport biztosítja, hogy mindenkire oda tudjunk figyelni. Nem fogsz lemaradni. Tolni nem fogunk, de segítünk az emelkedőkön. Nem vagyunk időhöz kötve, ráérünk. Ha pihenni kell, pihenünk. De nálunk nincs autós segítség, nem vesznek fel, csak Te, a bicikli, az aszfaltcsík és az ezeket körülölelő gyönyörű táj létezik. Sportolunk, kikapcsolódunk, pihenünk. Igen, egy-egy gyönyörű kilátásért, egy szép pillanatért néha meg kell erőltetni magad, de hidd el, bőven megéri. Tekerés után kényelmes szállások, jó kaják, remek italok várnak bennünket. Gyönyörű tájak A túrák alatt olyan tájakra viszünk, amikre nem is gondolnál. Nem lehet jobban és élvezetesebben egy szép tájat felfedezni, mint biciklizés közben. Tekerni a szabad levegőn, a virágillatban, háttérben a gyönyörű tájjal olyan élményt ad, amelyet soha nem fogsz elfelejteni. Egyes momentumai évek múlva is visszatérnek, feltöltve pozitív energiákkal. Ösztönzés a mozgásra Még ha nem is mozogsz rendszeresen, ez az út egész biztos arra fog serkenteni, hogy elkezdj mozogni. A 4-5 napos tekerés, az állandó intenzív mozgás nem múlik el nyomtalanul. Hazaérsz és érezni fogod, hogy folytatni szeretnéd! Lehet, hogy megváltoztatja az életed Ha ráérzel a mozgás örömére, egészen biztos, hogy megváltoztatja az életed. Szeretni fogod a mozgást, várod a kihívásokat, a hosszabb kihagyások alatt a szervezeted elkezdi követelni a sportot. Mindez nagyon jó hatással lesz a szervezetedre, a lelkiállapotodra, az étkezésre, a kitartásra és az élethez való hozzáállásra! Ha sportosabban fogsz élni, nem csak a sportban, de az élet egyéb területén is aktívabb leszel.
Nem tömegturizmus Mi nem a tömegturizmusra, inkább az eldugott szépségekre koncentrálunk. Kerüljük a forgalmas főutakat, a zsúfolt városokat. Előnybe részesítjük
A weboldalon cookie-kat használunk, amik segítenek minket a lehető legjobb szolgáltatások nyújtásában. Weboldalunk további használatával jóváhagyja, hogy cookie-kat használjunk.Ok
